Noticias relevantes de trabajos y acciones desarrolladas por las empresas del grupo Soluciones Reunidas.

Siasa finaliza los trabajos del segundo buque AOR-2 para la Real Armada Australiana

El 20 de mayo a las 13:00 h zarpó desde las instalaciones de Navantia en la Ría de Ferrol (Galicia), el segundo buque tipo AOR-2 (Auxiliary Oiler Replenishment) para la Real Armada Australiana. La empresa SIASA, perteneciente al grupo Soluciones Reunidas, ha realizado los trabajos de preparación de su superficie y aplicación de revestimientos anticorrosivos de los dos buques que contemplaba el proyecto.

SIASA finaliza los trabajos del segundo buque AOR-2 para la Real Armada Australiana

Tras finalizar satisfactoriamente las pruebas de mar cerca de la ría de Ferrol, el Nuship Stalwart ha puesto rumbo hacia Australia. En el momento de su partida ha tenido lugar un acto protocolario en el que han acudido la embajadora de Australia en España, la Sra. Sophia McIntyre y el Presidente de Navantia, el Sr. Ricardo Domínguez.
Este segundo buque llegará a Australia, y concretamente tendrá su puerto en HMAS Stirling, en el oeste del país. Ambos buques están pensados como barcos de apoyo a otras unidades, estando capacitados para el transporte y suministro en el mar de combustible, carga, agua o alimentos.

SIASA realiza los revestimientos anticorrosivos de los buques AOR-2 para la Real Armada Australiana

trabajos de preparación de su superficie y aplicación de revestimientos anticorrosivos de los dos buques AOR-2

Concretamente, y durante los 20 meses que ha durado el proyecto, SIASA ha realizado los trabajos de preparación de superficies y aplicación de revestimientos anticorrosivos en la fase de bloques, lo que ha conllevado el tratamiento de aproximadamente 50.000 metros cuadrados en las cabinas que se encuentran en las instalaciones de Navantia Ferrol, así como la continuación de los trabajos en el interior y exterior del buque en la zona de proa en la grada, y posteriormente a flote en el muelle de las instalaciones ferrolanas.

SIASA ha cumplido con los estrictos plazos de finalización diseñados para esta fase de construcción del buque, así como con las exigentes especificaciones en términos de calidad, inspección y seguridad que conllevan implícitas este tipo de proyectos.

Depisa testea el exoesqueleto AIRFRAME™ para reducir la fatiga de sus trabajadores

Los trabajadores de los sectores industriales suelen estar expuestos a ciertos factores de riesgo en el trabajo. El hecho de incorporar exoesqueletos en las distintas funciones que se llevan a cabo ayuda a los profesionales a realizar las diferentes tareas con menos fatiga y cansancio. El equipo de Depisa en Tarragona ha tenido la oportunidad de testear el exoesqueleto AIRFRAME™ y comprobar su utilidad en la reducción de la tensión en las extremidades superiores.

Testeo exoesqueletos en Depisa

Las afecciones musculoesqueléticas (MSD, por sus siglas en inglés) afectan músculos, nervios, vasos sanguíneos, ligamentos y tendones. Los trabajadores de distintos sectores industriales pueden estar expuestos a factores de riesgo en el trabajo, como por ejemplo levantar objetos pesados, doblarse, estirarse, empujar, trabajar en posturas incómodas y hacer las mismas tareas o tareas similares de manera repetitiva. La exposición a estos factores de riesgo conocidos para las afectaciones musculoesqueléticas (MSD) aumenta el riesgo de lesiones de un trabajador.

Con el tiempo, los trabajadores de la industria pueden verse afectados o incapacitados por tensiones por movimientos repetitivos, por llevar cargas pesadas y por trabajar en posiciones difíciles. Este trabajo puede provocar lesiones graves que requieren rehabilitación prolongada o atención especializada.

Las afecciones musculoesqueléticas relacionadas con el trabajo están entre las causas de pérdida o reducción del tiempo de trabajo reportadas con más frecuencia.

Trabajar con exoesqueletos

Los exoesqueletos son lo último en dispositivos ergonómicos ideados para reducir la fatiga y las lesiones de los trabajadores expuestos a movimiento repetitivo y carga excesiva. Éstos son prendas tecnológicas parecidas a algo entre una mochila, un soporte atlético y un objeto tecnológico.

Algunos han sido desarrollados específicamente para aplicaciones industriales, mientras que otros han emigrado de otros segmentos como el militar y el médico.

Beneficios de trabajar con el exoesquelto AIRFRAME™

Levitate Technologies, San Diego, introdujo el dispositivo AIRFRAME™ al mercado en el año 2017. La prenda tecnológica de peso ligero está diseñada para liberar la tensión y la incomodidad de las articulaciones y músculos de las extremidades superiores para profesionales y trabajadores especializados expuestos a elevación repetitiva de brazos. El exoesqueleto es de bajo perfil, se ajusta al cuerpo y es de peso ligero (2.5 kilos).

El equipo técnico de Depisa ha tenido la oportunidad de probar AIRFRAME™, un innovador dispositivo que ayuda a reducir la tensión en las extremidades superiores mediante la transferencia del peso de los brazos desde los hombros, el cuello y la parte superior de la espalda hacia el centro del cuerpo. Con este dispositivo se reducen los niveles de esfuerzo hasta en un 80%, lo que mantiene a los trabajadores en unas condiciones de trabajo más sanas y productivas.

José Morán, Responsable de Unidad de Negocio de Depisa en Tarragona, destaca que trabajar con el exoesqueleto reduce considerablemente la fatiga de los trabajadores al finalizar la jornada. Además, añade que han comprobado sus beneficios a la hora de realizar distintas actividades industriales en los talleres de granallado y pintura y próximamente los incorporarán a Depisa.

Aplicaciones del exoesqueleto AIRFRAME™

El dispositivo resulta ser muy interesante cuando se están realizando tareas que requieren levantar los brazos al nivel de los hombros, ya sea para soldar, pintar o ensamblar, porque el peso de los brazos del profesional más el peso de la herramienta que se está sosteniendo, están forzando los músculos de hombros, cuello y espalda. Cuando un trabajador lo hace repetitivamente durante todo el día, o incluso durante cuatro horas al día, eso conlleva una posible inflamación de esos grupos de músculos.

El exoesqueleto AIRFRAME™ ayuda a soportar el peso de la herramienta e incluso los brazos del trabajador. Cuando los brazos están levantados, el mecanismo de soporte entra en acción, y cuando se bajan los brazos, el mecanismo de soporte desaparece. Este soporte ergonómico libera la tensión en hombros, cuello y espalda del profesional especializado.

Depisa incorporará próximamente exoesqueletos en sus centros de trabajo

Después de esta prueba satisfactoria, Depisa estudiará la incorporación en sus centros de trabajo exoesqueletos para reducir la fatiga en aquellos servicios en los que se desarrollan tareas más repetitivas como son la preparación de superficies, los tratamientos anticorrosivos y la pintura industrial.

Entrevista a Daniel Baro, responsable de Depisa Andalucía

Daniel Baro

Licenciado en Ingeniería Técnica Naval, Daniel Baro es el responsable de Depisa Andalucía desde 2019. Especializado en protecciones anticorrosivas para la industria naval y offshore, además cuenta con formación como Técnico Superior en PRL, Inspector de Pintura FROSIO, Técnico Superior en Medio Ambiente y un máster en Profesional Project Management.

¿Podrías comentarnos brevemente tu trayectoria profesional?

En 2003 finalicé la licenciatura en Ingeniería Técnica Naval y empecé a especializarme en el sector de las protecciones anticorrosivas trabajando en proyectos para la industria naval y offshore. Durante este periodo seguí formándome y obtuve diferentes títulos relacionados con esta misma especialización como el de Inspector de Pintura FROSIO, Técnico Superior en PRL y Medio Ambiente y, por último, realicé también un máster en Profesional Project Management.

¿Qué funciones llevas a cabo en Depisa Andalucía y desde cuándo?

Me incorporé como responsable de zona de Andalucía a finales del mes de enero del año 2019. Mi función principal es la de liderar el día a día de la delegación, llevando a cabo las labores comerciales y de producción con nuestros clientes, así como realizando el seguimiento económico de la unidad.

¿Cuál sería la parte más satisfactoria de tu trabajo?

En mi vida profesional me siento muy satisfecho de poder terminar los proyectos con todos los requisitos de calidad y seguridad exigidos dentro de los tiempos acordados. Por otro lado, me enorgullece especialmente la apertura de las nuevas instalaciones de Depisa en Algeciras y ver como los compañeros que se están uniendo a este proyecto quieren seguir aprendiendo como profesionales y perteneciendo a esta gran familia que es Depisa.

¿Qué valores diferencian Depisa de su competencia?

En Depisa estamos muy comprometidos con la seguridad de nuestra actividad y, también, con los procesos de formación y desarrollo de los profesionales que formamos parte de ella. Por otro lado, para nosotros es muy importante realizar los trabajos dentro de los requerimientos establecidos por el cliente y cumpliendo siempre con todas las exigencias desde un punto de vista de seguridad y de respeto total por el medioambiente.

¿Qué proyecto te ha marcado especialmente durante este tiempo y por qué?

Personalmente ha sido todo un reto liderar el proyecto de la inauguración de las nuevas instalaciones de Depisa en Algeciras durante estos meses en que la pandemia del coronavirus ha sido tan agria. Además, también destacaría la creación y el refuerzo del equipo técnico que hemos llevado a cabo. Todos estos profesionales son los responsables de obtener los mejores resultados para la satisfacción de nuestros clientes.

¿Cuáles son las últimas innovaciones que Depisa plantea a sus clientes?

Actualmente destacaría la creación de la Training Academy que garantiza a los clientes tener en sus instalaciones a los mejores profesionales y además cualificados para las tareas que desarrollan. Por otro lado, Depisa está ofreciendo un servicio novedoso como es el Waterjetting, el cual ayuda a minimizar la generación de residuos en los procesos de preparación de superficies.

¿Cómo ves el futuro del proyecto de Depisa Andalucía?

Depisa Algeciras es un proyecto que acaba de arrancar y aunque la pandemia de la Covid-19 no lo está poniendo fácil se convertirá, sin duda, en una de las empresas de referencia dentro del sector industrial en Huelva y Algeciras como ya lo somos en otras zonas como Tarragona, Galicia o Castellón.

Para finalizar la entrevista, Daniel Baro, ¿Nos podrías explicar alguna anécdota más personal durante tu trayectoria en Depisa que quieras compartir?

No sé si podría considerarlo una anécdota cien por cien, pero personalmente quiero destacar el apoyo y la ayuda diaria que tengo de todos mis compañeros, no solo aquí en Algeciras sino también del resto del equipo del grupo Soluciones Reunidas.

Siasa utiliza la técnica del Waterjetting para limpiar la superficie de buques crucero

Siasa como empresa experta en la limpieza de la superficie de todo tipo de embarcaciones, incluyendo los buques crucero, se ha especializado en la técnica del Waterjetting por ser un procedimiento igualmente eficaz, pero mucho más respetuoso con el medio ambiente.

Siasa tiene una amplia experiencia en la limpieza de todo tipo de embarcaciones y, por este motivo, es una de las empresas que más ha intervenido en la reparación de buques crucero en los últimos años. Estas embarcaciones de grandes dimensiones necesitan un protocolo de limpieza que sea muy efectivo, pero también respetuoso con el medio ambiente. Por ello, se utiliza cada vez más la técnica del Waterjetting que garantiza un proceso de limpieza muy exigente, sin generar residuos contaminantes y manteniendo la rugosidad del sustrato.

Mantenimiento de buques crucero en astillero de Navantia en Cádiz

Durante el año 2020 y debido a la pandemia de la Covid-19 muchas de las reparaciones quedaron paralizadas, pero ahora Siasa ha reanudado los trabajos de reparación de dos buques crucero mediante la técnica de Waterjetting.

Técnicas más utilizadas en la limpieza de la superficie de buques crucero

Siasa, experta en Waterjetting en buques crucero

Waterjetting

El Waterjetting, es una técnica de limpieza de superficies que se basa en el principio hidromecánico. El agua se atomiza gracias a las altas presiones que se utilizan, las cuales suelen estar a 2.500 bar de promedio. Este sistema no altera la composición del material que desprende ni de manera física ni química. Este hecho implica un proceso de trabajo mucho más ecológico y eficaz con respecto a los tradicionales.

En el sector naval esta técnica ha tenido una gran aceptación y no exclusivamente por ser más sostenible, sino porque es también muy efectiva y genera una elevada productividad.

Se pueden determinar distintos tipos de técnicas en función del tratamiento de cada superficie:

  • Lavado (baja presión) <200 bar.
  • Limpieza (alta presión) de 200 a 700 bar.
  • Limpieza a alta presión (Waterjetting) de 700 a 1.700 bar.
  • Decapado de superficies (Waterjetting UAP) > 1.700 bar.

Siasa, experta en mantenimiento de buques crucero en astillero de Navantia en Cádiz

Existen muchas ventajas a la hora de utilizar la técnica del Waterjetting en comparación con los sistemas tradicionales de limpieza de superficies. Algunas de ellas son:

  • Elimina la presencia de sales solubles en la superficie. El resto de los sistemas necesitan de un lavado adicional para estos menesteres.
  • El Waterjetting no produce nubes de polvo, porque al no emplear materiales abrasivos, se evita la contaminación aérea.
  • Es un sistema más seguro porque no produce chispas y se puede utilizar en zonas en peligro de explosión.
  • Se reduce drásticamente el porcentaje de residuos a reciclar.

Para más información sobre el Waterjetting en el sector naval, consulta nuestro artículo ¿Es el Waterjetting la preparación de superficies del futuro en el sector naval?

Vaporblasting

La técnica del Vaporblasting usa una mezcla de árido, agua y aire, pero mezclado en el equipo a diferencia del chorro húmedo que mezcla en boquilla. Es capaz de reducir más del 95% de las partículas de polvo.

Se logra una limpieza equivalente al chorro de arena en cuanto a rugosidad y limpieza. Es un sistema que crea rugosidad, pero los grados de preparación son diferentes WAB 6 y WAB10 según SSPC VIS 5.

Las ventajas de este sistema se pueden resumir en:

  • Elimina prácticamente la generación de polvo del abrasivo al impactar y removerse contra la superficie tratada.
  • Se trata de un sistema fácil de utilizar que se parece al de la limpieza con agua a presión.
  • Se logra una limpieza equivalente al chorro de arena en cuanto a rugosidad y limpieza.
  • Es un sistema eficaz tanto en las superficies duras como en las frágiles.
  • Permite chorrear a presiones extremadamente bajas.

Siasa, experta en Waterjetting en buques crucero

Siasa, experta en preparación de buques crucero con waterjetting

En la actualidad, Siasa está llevando a cabo la reparación de dos buques crucero en el astillero de reparaciones en Cádiz, Navantia, que en los últimos años se ha especializado en este tipo de embarcaciones, ya que dispone de uno de los mayores diques del mundo con capacidad para construir y reparar buques de hasta 500 metros de largo con dos de las mayores grúas pórtico de España.

En los últimos años, en los astilleros de Navantia, Siasa ha efectuado la limpieza de más de 20 buques crucero de grandes dimensiones mediante la técnica del Waterjetting y su posterior pintado. Además, para un mejor servicio, la compañía ha adquirido recientemente un nuevo Eco Robot, un dispositivo automático para la realización de Waterjetting en zonas de gran altura o de difícil acceso.

Para más información sobre la actividad de la compañía o sobre las técnicas de Waterjetting y Vaporblasting en buques crucero, no dudes en contactar con nosotros. Estaremos encantados de poder ayudarte.

Incorporamos un nuevo Eco Robot para la preparación de superficies mediante la técnica del Waterjetting

Mediante el chorro de agua a ultra alta presión (Waterjetting) del nuevo Eco Robot, se incrementa la productividad de los trabajos realizados, además de minimizar el impacto medio ambiental y abordar una preparación de extensas zonas de superficie de forma segura y con un alto grado de calidad.

¿En qué consiste la técnica del waterjetting?

El Waterjetting o chorro con agua a alta o ultra alta presión es una técnica de limpieza en la que se propulsa una corriente de agua a alta velocidad sobre una superficie a preparar con el fin de eliminar contaminantes visibles y no visibles.

Se considera chorro de agua a alta presión cuando los trabajos se realizan con una fuerza de empuje del agua de más de 700 bar y hasta los 2100 bar, y ultra alta presión cuando se realizan a presiones superiores a los 2100 bar.

La alta velocidad y la presión las genera una bomba de alta potencia y rendimiento que proyecta el agua a través de una boquilla especialmente diseñada y con materiales de última tecnología para conseguir el grado de limpieza y preparación de la superficie deseado.

Se emplea principalmente para la preparación de superficies de acero, con el fin de eliminar recubrimientos, ya sea en un sistema completo, hasta descubrir el acero, o de forma selectiva eliminando capa a capa.

El chorro con agua a ultra alta presión o Waterjetting permite eliminar cantidades dañinas de contaminantes solubles en el agua, como son las sales de tipo cloruros que no pueden eliminarse mediante la limpieza abrasiva, sobre todo en el fondo de picaduras, grietas, cavidades y cráteres en sustratos metálicos corroídos como el acero.

El Waterjetting no elimina la calamina firmemente adherida ni produce un perfil de anclaje o rugosidad en las superficies de acero, incluso con agua a ultra alta presión. De esta forma, el Waterjetting se considera un método apropiado para la preparación y el tratamiento de superficies en situaciones de mantenimiento, en las que la rugosidad se ha realizado con un método de preparación previo. El tratamiento de Waterjetting permite que la rugosidad quede al descubierto para su posterior aplicación del tratamiento especificado por el cliente.

En este caso el Waterjet Eco Robot Plant es una instalación móvil, que se utiliza mayormente para el decapado, eliminación de pinturas y/o recubrimiento de superficies metálicas mediante proyección de agua a 2500 bar (tecnología waterjetting) con sistema de recuperación y tratamiento del agua residual automático.

¿Qué ventajas tiene trabajar con el Waterjet Eco Robot Plant?

Nuevo waterjet eco robot plant

Rápido transporte y montaje del robot

El Waterjet Eco Robot Plant se puede transportar fácilmente para sus diferentes emplazamientos. Al ser un conjunto móvil, su montaje es muy rápido y se realiza de forma segura. Además, no es necesaria el uso de plataformas o andamios para la ejecución del proyecto en aquellas zonas en que el equipo de Waterjetting opera.

Sistema de limpieza ecológico

La instalación ofrece un sistema de limpieza ecológico y seguro para la integridad de los operadores. Al mismo tiempo contempla un proceso de trabajo eficiente que reduce el impacto medioambiental generando un 99% menos de residuos sólidos, porque descarta el uso de abrasivos y no utiliza productos químicos en el proceso.

Además, el sistema de limpieza del Ecorobot consiste en un ciclo cerrado donde el agua utilizada se recolecta para su posterior tratamiento.

Dispositivo seguro

Los operarios no están expuestos a la realización de trabajos a gran altura porque los realiza el propio robot. Es el sistema más seguro para la limpieza de tanques tanto en servicio como sin productos en el interior, pues no genera chispa. Además, el sistema cuenta con un protocolo de control telemático de la bomba, que solo puede ser modificado por el departamento técnico. De esta forma, se evita cualquier error a la hora de configurar los equipos garantizando su eficacia y productividad a lo largo del proyecto. Al mismo tiempo, los técnicos pueden conocer en todo momento el estado de la bomba y sus parámetros.

El Waterjetting se utiliza también en el sector industrial, facilitando la preparación de superficies en tareas de mantenimiento en zonas ATEX, dado que el chorro con agua a alta presión no genera chispas, eliminando así riesgos de deflagraciones o explosiones, posibles en preparaciones con chorro abrasivo o limpiezas con herramientas mecánicas. Por tanto, es idóneo para reparaciones y limpieza de tanques de almacenamiento que contienen gasolinas u otras substancias altamente volátiles con alto riesgo de explosión.

Aumento de la productividad

El Eco Robot aumenta de forma sobresaliente la productividad en comparación con los trabajos realizados manualmente. Además, la calidad de los acabados es siempre la misma incluso cuando el dispositivo está en funcionamiento las 24 horas. De este modo se acortan los plazos del proyecto y disminuye el consumo energético empleado en él.

Fases de funcionamiento del Waterjet Eco Robot Plant

Funcionamiento eco robot waterjetting

  • Paso 1: El Waterjet Eco Robot Plant emplea el agua de las instalaciones para que, en un primer paso, se prefiltre el agua y recoja sólidos y metales en suspensión antes de que entre en el interior de la bomba de ultra alta presión.
  • Paso 2: El agua es sometida a una presión de 2500 bar con un caudal de alrededor de 45 litros/minuto en la bomba de ultra alta presión, que posteriormente se enviará al robot magnético.
  • Paso 3: El Eco Robot proyecta el agua a ultra alta presión para tratar la superficie cubriendo la zona y evitando que salgan el agua y los residuos del recubrimiento que se están eliminando.
  • Paso 4: El sistema de vacío recolecta toda el agua y los residuos del robot y los envía a la zona de recogida del agua para su posterior tratamiento.

Soluciones Reunidas, especialistas en Waterjetting

En el grupo Soluciones Reunidas contamos con un equipo de profesionales especialistas en la preparación de superficies mediante Waterjetting, formados técnicamente y certificados mediante la homologación por el Organismo de Normalización y Certificación SSPC, en la categoría SSPC-13. Además, disponemos de un parque propio de equipos de Waterjetting para trabajar a presiones de hasta 3.000 bar, capaces de adaptarse a las necesidades específicas de las diferentes zonas o sustratos a tratar.

Para más información, no dudes en contactar con nosotros, estaremos encantados de poder mostrarte con todo detalle nuestro nuevo Eco Robot Plant y todas sus posibilidades.

Protección de la estructura a 70 metros de altura: trabajos verticales y montaje de estructuras de acceso con cuerdas

Depisa realiza el tratamiento de la superficie y el posterior pintado anticorrosivo de los tirantes de la grúa de descarga de una terminal portuaria mediante el montaje de estructuras de acceso con cuerdas. Este proyecto ofrecía grandes retos como el de realizar los trabajos de mantenimiento sin tener que ubicar en una altura tan importante una estructura de andamios.

Uno de los grandes desafíos de dicho trabajo recaía en poder acceder a la estructura donde realizar las tareas de mantenimiento, sin la necesidad de montar un esqueleto de andamios. El equipo especialista en la realización de trabajos verticales de Depisa ideó en esta ocasión un sistema de acceso y posicionamiento a la zona mediante cuerdas a 70 metros de altura respecto al nivel del mar y 26 metros respecto a la plataforma contigua.

La corrosión existente en esta ubicación marítima y la necesidad de realizar un mantenimiento preventivo para evitar un avance a mayores de la corrosión existente hizo plantear el uso de esta técnica para conseguir una reducción en costes. Gracias al sistema de acceso mediante cuerdas se eliminó la dificultad y el riesgo evidente en el montaje de una estructura de andamios a esas cotas tan altas.

Equipo involucrado en este proyecto de Trabajos Verticales

El equipo involucrado en esta tarea estaba formado por un técnico IRATA calificado con el nivel 3 encargado de supervisar que se estuvieran realizando correctamente los procesos técnicos contratados. Además, el equipo estaba formado por dos técnicos IRATA más de nivel 1 con una amplia experiencia en tratamiento de superficies. Las cualificaciones certificadas por IRATA son reconocidas en todo el mundo por ser las de mayor nivel para el acceso por cuerdas.

IRATA International garantiza un sistema de trabajo seguro y alienta el avance profesional de los técnicos de acceso por cuerdas en Trabajos Verticales. Cada técnico debe revalidar su certificación cada tres años para demostrar que aún cuenta con las habilidades necesarias para poder trabajar de manera segura. Los técnicos también pueden avanzar en tres niveles a medida que el tiempo, la experiencia y la formación lo permitan. Cada nivel requiere un mayor conocimiento de las habilidades de acceso por cuerdas necesarias en el lugar de trabajo.

Las claves de los procesos en Trabajos Verticales con sistema de cuerdas

En general, y cuando se habla de Trabajos Verticales mediante cuerdas, hay una serie de características que los engloba a todos ellos:

  1. Utilización de dos cuerdas independientes. Una de ellas sirve como medio de acceso, de descenso y de apoyo (cuerda de trabajo) y la otra como medio de protección (cuerda de seguridad).
  2. El trabajador está conectado a cada una de las cuerdas a través de un arnés provisto de diferentes dispositivos. La conexión con la cuerda de trabajo se realiza por medio de un mecanismo de descenso (ocasionalmente puede permitir breves movimientos de ascenso), mientras que la conexión con la cuerda de seguridad se lleva a cabo mediante un dispositivo móvil anticaídas.
  3. El trabajador permanece en suspensión durante la realización de las tareas que tenga que desarrollar (pintura, fontanería, mantenimiento y otras).
  4. La mayor parte de las tareas se llevan a cabo con la ayuda de un asiento que va conectado a la cuerda de trabajo.

La seguridad de los equipos de trabajo de Depisa es una prioridad

Depisa siempre ha promovido la formación en seguridad de sus técnicos. Los profesionales que realizan Trabajos Verticales mediante cables están altamente formados en este tipo de tareas, puesto que, además de las homologaciones necesarias, tienen una amplia experiencia en la realización de trabajos a gran altura. Estos especialistas mantienen una buena forma física, porque la mayoría de ellos tiene que escalar la altura de las torres eléctricas, cargando consigo las herramientas necesarias y, además, manipular productos peligrosos como las pinturas de dos componentes.

Este equipo de profesionales se somete a unos exhaustivos procesos de formación, muy necesarios hasta llegar a convertirse en expertos. Este aprendizaje implica una formación específica en el desarrollo de actividades a gran altura y en proximidad de tensión de riesgo eléctrico.

Trabajos verticales mediante cuerdas.

Depisa, empresa del grupo Soluciones Reunidas, es especialista en tratamientos anticorrosivos en los sectores Oil&Gas, Petroquímico, Generación y Distribución de Energía, Minería e Industria en general, contando con tecnologías y especialistas altamente cualificados para que nuestros clientes mejoren la explotación de sus actividades e instalaciones. Para más información, no duden en contactar con nosotros.

Entrevista a Carlos Blasco, Responsable de Depisa Levante

Carlos Blasco

Actualmente Carlos Blasco es responsable de la Unidad de Negocio de Depisa en la zona Levante. Ingeniero agrónomo, miembro de la empresa desde 1991 inicialmente como técnico y posteriormente en 2001, tras su paso por varios departamentos, es nombrado Responsable de Depisa en Castellón.

¿Podrías indicarnos algunas características de tu perfil profesional? Estudios, logros, proyectos…

Soy Ingeniero Agrónomo (especialidad en industrias alimentarias) por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Agronómica, Alimentaria y de Biosistemas de Madrid (ETSI). Entré a formar parte del equipo de Depisa en 1991 como técnico para desarrollar los trabajos de pavimentos industriales, patología de hormigón y revestimientos ignífugos.

En 1996 me trasladé a Castellón como técnico de calidad y seguridad, pasando también por el departamento de producción, hasta que en 2001 fui nombrado Responsable de la Unidad de Negocio de Castellón.

¿Cuáles son tus principales funciones en Depisa Levante?

Como responsable de Castellón lidero la gestión global de la Unidad de Negocio teniendo en cuenta su rentabilidad y sostenibilidad, es decir, me responsabilizo de la gestión a nivel comercial, de producción, de calidad, de seguridad y medio ambiente, aunque, para ello, cuento con un gran equipo con el que hemos ido construyendo esta unidad de negocio.

¿Cuánto tiempo llevas liderando el proyecto de Depisa en Levante? ¿Qué resaltarías de tu trayectoria durante estos años?

Desde el año 2001 que empecé a liderar el proyecto de Depisa en Castellón, pienso que una de las grandes fortalezas de nuestra delegación es el gran equipo que tenemos y que hemos ido consolidando durante todos estos años.

¿Qué valores diferenciales crees que tiene Depisa respecto a su competencia?

Depisa es una empresa de servicios industriales in house, la cual cosa quiere decir que operamos en las mismas instalaciones de nuestros clientes para llevar a cabo sus proyectos.

Otro de los valores de nuestra compañía es el trato que tenemos con nuestros clientes. Normalmente mantenemos relación con empresas muy exigentes debido a los sectores industriales en los que operan: petroquímicos, eléctricos, naval, automoción… En Depisa siempre buscamos un trato cercano con ellos para saber qué les preocupa y ofrecerles las mejores soluciones.

Depisa como empresa ofrece seguridad y una garantía contrastada en los procesos productivos, los plazos de entrega, la calidad de los trabajos, la seguridad que los técnicos de la empresa proyectan en los procesos de trabajo y la solvencia financiera de la empresa. Es decir, Depisa proyecta máxima fiabilidad y confianza.

En Depisa contamos con unos profesionales altamente cualificados e identificados por los colores de la compañía. Desde la empresa intentamos siempre ofrecer a nuestros clientes flexibilidad de personal para afrontar los picos y los valles de la producción de cada proyecto.

¿Nos podrías decir algún proyecto que te haya marcado especialmente durante este tiempo, y por qué?

Hay muchos… Paradas generales, tanques enormes, plantas industriales de nueva construcción, espacios confinados especiales, trabajos verticales… Pero hay uno, que quizás por su cercanía en el tiempo y su dificultad recuerdo con especial emoción. En concreto, fue el pintado interior de la tubería forzada de una central hidráulica. Fue un trabajo de taller y posterior ejecución en obra, que cuando vi el túnel donde se tenían que introducir los tubos, lo califiqué como el título de la canción de AC/DC «Highway To Hell».

En este caso se trataba de una obra muy complicada de ejecutar que finalmente sacamos adelante gracias a la plena dedicación y sacrificio de todo el equipo de responsables y técnicos del proyecto. Todos ellos hicieron un trabajo ejemplar.

Carlos Blasco, ¿Cuál sería la parte más satisfactoria de tu trabajo?

Sin duda: mi equipo, un proyecto bien finalizado y el agradecimiento de un cliente.

¿Cuáles son las últimas innovaciones que Depisa plantea a sus clientes?

En Depisa siempre nos mantenemos informados sobre las últimas novedades respecto a revestimientos anticorrosivos y maquinaria para la preparación de superficies y posterior aplicación de estos revestimientos.
Actualmente estamos apostando muy fuerte en la innovación de maquinaria y los diferentes equipos. Un ejemplo de ello puede ser la maquinaria para la preparación de superficies con agua a ultra alta presión y sus correspondientes accesorios.

Además, estamos potenciando la formación para la cualificación de todos nuestros operarios con el proyecto «Training Academy» y especializándonos en «Trabajos Verticales».

También acompañamos a MEKANOTUB, la división de andamios del grupo.

¿Cómo ves el futuro del proyecto? ¿Y el futuro del sector? ¿Algo a destacar?

Depisa, como el resto del grupo Soluciones Reunidas, está formada por un equipo de personas comprometido con el trabajo bien hecho, muy profesional, con una actitud siempre de mejora, hecho que nos ayuda a evolucionar, incluso en situaciones tan inesperadas como esta pandemia de la COVID-19.

Depisa está totalmente enfocada en la satisfacción del cliente, la cualificación profesional de todos los técnicos de la compañía, la seguridad con la que operan, la innovación en maquinaria y la solvencia financiera.

Creo que el sector evolucionará hacia una mayor especialización todavía, donde la eficiencia y la productividad serán fundamentales. Incluso con la automatización de parte de los procesos de producción para eliminar riesgos asociados a la actividad.

Confío plenamente en nuestra empresa y en un equipo directivo que, durante sus 50 años de existencia, con todas las crisis económicas sufridas, ha sabido sacar lo mejor de la empresa y de sus equipos para salir reforzado de todas ellas.

Para finalizar la entrevista, Carlos Blasco, ¿Nos podrías explicar alguna anécdota más personal que te haya ocurrido durante tu trayectoria en Depisa?

Más que anécdotas, quiero destacar lugares, sitios en los que he podido acceder y que muchas personas ni se imaginan cómo es la experiencia de estar allí.

El interior de un tanque de crudo de 90 metros de diámetro, la parte superior de una grúa de un puerto, el interior de una tubería de 5 metros de diámetro y con una inclinación de 45º, una plataforma marina, dentro de la cámara espiral de una central hidráulica…

 

Carlos Blasco, Responsable Depisa Levante.

El grupo Soluciones Reunidas planta 1.000 árboles en Burkina Faso

En el grupo Soluciones Reunidas, comprometidos con el medioambiente, empezamos esta colaboración altruista con la Fundación Amigos de Rimkieta (FAR) con el objetivo de plantar 1.000 acacias en la zona.

El proyecto de la Fundación Amigos de Rimkieta

La Fundación Amigos de Rimkieta (FAR) tiene por misión el desarrollo de las mejores condiciones de vida posibles del barrio de Rimkieta y alrededores, en Ouagadougou, capital de Burkina Faso, principalmente para sus mujeres y niños y de forma especial en lo relativo a su educación, alimentación y sanidad, así como a la promoción social y profesional de la mujer.

En 2008 la Fundación Amigos de Rimkieta empezó a cultivar árboles, con el necesario regado y cuidado diario, con una plantación inicial de 1.000 árboles y continúa hoy en día, con una media de 600 árboles nuevos al año, con un total de 9.600 árboles plantados hasta la fecha.

En concreto el proyecto de la FAR consiste en plantar, regar, mantener y reponer los árboles, con su correspondiente malla de protección, reforzado todo ello mediante un programa de sensibilización enfocado a la gente del barrio para que cuide y respete los árboles. Los vecinos de las zonas donde se plantan los árboles están muy involucrados en el proyecto.

En un clima árido y seco como es el de Burkina Faso es importantísimo no sólo plantar los árboles, sino que, además, hay que asegurar su regadía dos o tres veces por semana y cuidarlos durante los dos primeros años.

Vecinos de Rimkieta plantando árboles de la Fundación Amigos de Rimkieta donados por Soluciones Reunidas.

Los beneficios de la regeneración de la vegetación son incontables, y más aún en un barrio como Rimkieta que sólo ofrece unas condiciones de vida durísimas, con un clima árido y seco durante ocho meses, y con incapacidad de asumir el exceso de lluvia durante los otros cuatro. Las precipitaciones y las temperaturas son mucho más extremas en sus máximas y mínimas, debido al a falta de vegetación.

Acuerdo de colaboración entre Soluciones Reunidas y la Fundación Amigos de Rimkieta (FAR)

Firma del acuerdo entre la Fundación Amigos de Rimkieta y el grupo Soluciones Reunidas.

Firma del acuerdo entre María Vázquez-Dodero (Gerente en Burkina Faso) en el centro, Oscar Ferreon (CEO de Soluciones Reunidas) a su izquierda y Javier Ferreon (Presidente de Soluciones Reunidas) a su derecha.

Desde Soluciones Reunidas consideramos que después de haber superado un año muy duro para toda la población mundial, es casi de obligatoriedad reforzar la colaboración altruista personal y empresarial con ONGs que desarrollen iniciativas, tareas, proyectos y acciones encaminadas a ayudar a las personas más vulnerables o los contextos más desfavorecidos, como la Fundación Amigos de Rimkieta. Además, este tipo de colaboración, mediante la cual el grupo empresarial Soluciones Reunidas ha firmado un convenio de colaboración por 3 años convirtiéndose en «Empresa Patrono Institucional» de la Fundación, incide directamente en la mejora del medioambiente y del ecosistema del territorio, y se ajusta perfectamente a los objetivos y misión del proyecto de Soluciones Reunidas. Además, si los beneficios de éste se recogen en una de las zonas más pobres del mundo, el proyecto reúne ya todas características imperativas para que Soluciones Reunidas se volque de lleno en él.

Mediante la plantación de árboles que en Soluciones Reunidas llevaremos a cabo en Rimkieta se consiguen distintos objetivos:

Filtro

Los árboles pueden filtrar hasta una tonelada de polvo, hecho valiosísimo en un ambiente en el que reina el polvo y la arena, y que puede llegar a ser insoportable durante la estación seca, cuando sopla el harmatán, viento del noreste procedente del Sahara, que seca más aún la tierra. Además, los ramajes amortiguan el golpe directo de la lluvia y se protege el suelo.

Salud

Los beneficios para la salud son directos, porque al mejorar la calidad del aire, conlleva la disminución de las enfermedades respiratorias (meningitis, asma, bronquitis…) y también los trastornos oculares, muy comunes entre los vecinos de Rimkieta. Además, se mejora la calidad de vida de los habitantes, porque los arbolados crean un ambiente placentero y relajante.

Regulación del clima

La no existencia de superficies verdes eleva la temperatura y la evaporación del suelo, y altera la presión atmosférica. A mayor número de árboles, mayor reducción del calentamiento de la atmósfera.

Desarrollo

Orientado a promover el crecimiento económico y favorecer las condiciones de vida en Rimkieta.

Educación

Promover y facilitar la escolarización, entre los niños y los jóvenes.

Este año, las empresas del grupo Soluciones Reunidas deseamos salud y trabajo para todos

En 2021, en el grupo Soluciones Reunidas trabajaremos para crear un mundo mejor

Postal Navidad animada de Soluciones Reunidas.

Este año, nuestro obsequio es la plantación de 1.000 acacias en Rimkieta, uno de los barrios más desfavorecidos de Ougadougou, capital de Burkina Faso, una de las zonas más pobres del mundo. El grupo Soluciones Reunidas llega a un acuerdo de colaboración con la Fundación Amigos de Rimkieta (FAR) que gracias a esta plantación ayudará a reducir el impacto que producen las fuertes lluvias de verano y a almacenar agua en los subsuelos para mejorar la calidad de vida de su población.

 

Mapa Africa con ubicación labor Fundación Amigos de Rimkieta Logotipo Fundación Amigos de Rimkieta

 

 

 

Desde el grupo Soluciones Reunidas colaboramos para mejorar las condiciones de vida de los habitantes de Burkina Faso. Toda la información sobre la FAR en www.amigosderimkieta.org.

 

“Lejos en la distancia, pero cerca de nuestros corazones.”
Fundación Amigos de Rimkieta (Burkina Faso)


Por un 2021 lleno de nuevas oportunidades para todos, salud y trabajo.

¡Felices Fiestas y próspero 2021!

Siasa es especialista en la limpieza de la superficie y pintado de megayates

Siasa es especialista en el acondicionamiento de las superficies de megayates y su posterior pintado. Los más de 20 años de recorrido que lleva en el sector, le otorgan una gran experiencia en este tipo de trabajos, convirtiendo a la empresa en un referente nacional en la limpieza y pintado de grandes embarcaciones.

Una de las tareas más recurrentes en el sector naval es la de la limpieza, reparación y pintado de embarcaciones. Siasa, empresa que forma parte del grupo Soluciones Reunidas, es especialista en la técnica de limpieza mediante chorreado. Esta actividad consiste en proyectar abrasivo mediante una corriente de aire impulsada por un compresor sobre piezas y estructuras para limpiar la superficie o dejarla preparada para tratamientos posteriores. Este proceso se conoce popularmente como «chorro de arena», ya que originalmente el abrasivo más habitual fue la arena de sílice.

Hoy en día existen abrasivos homologados que no generan sílice libre, altamente nocivo para la salud humana, y que son aptos para los trabajos de chorreado de arena. Existen varios grupos de abrasivos, en función de su reutilización y en función de su dureza.

Abrasivos más habituales en el chorreo en megayates

Preparación de superficie megayate mediante chorreo.

Silicato de aluminio

Este es el sustituto ideal de la arena de sílice en aplicaciones de chorreo. Puede utilizarse tanto en chorro seco como en chorro húmedo. No contiene sílice libre y no es peligroso para la salud.

Vidrio granulado

Vidrio con formas angulares, exento de sílice libre, de color blanquecino, de dureza media, con una gama de aplicaciones muy similar al silicato de aluminio. Es muy utilizado en el decapado de materiales férricos y no férricos ya que está exento de hierro.

Granate o garnet

Mineral natural exento de hierro libre, de color rojizo y formas ligeramente cúbicas con aristas redondeadas. No contiene sílice libre, no deja contaminación férrica lo cual lo hace adecuado para el tratamiento del aluminio y acero inoxidable.

Olivino

Mineral compuesto casi en su totalidad por silicato de magnesio: sustitutivo de la arena de sílice en aplicaciones de chorreado. No contiene sílice libre, no es peligroso para la salud. Puede aplicarse tanto en seco como en húmedo.

Corindón

Abrasivo duro, hay varios tipos de corindón, con formas angulares, es un abrasivo utilizado habitualmente en cabina de chorro cerrada, por su alto rendimiento y reutilizable.

Granalla plástica

Resinas plásticas curadas, molidas y tratadas. No generan polvo, y hay de varios tipos en función del plástico de origen. Muy suaves, muy reutilizables, para trabajos muy delicados o suaves.

Granalla vegetal

Producto natural constituido por cáscaras vegetales. Para trabajos muy similares a la granalla plástica.

Mantenimiento yates

También hay las granallas de acero, tanto esféricas como angulares, las esféricas son las utilizadas habitualmente por las granalladoras automáticas, y las angulares en cabina de chorro cerrada y otras aplicaciones varias. Su característica principal es su alta durabilidad y reutilización.

Waterjetting, una alternativa para la preparación de superficies en megayates

Waterjetting en la industria química y petroquímica

En función de la superficie a tratar y de donde se lleve a cabo el trabajo, el Waterjetting puede resultar una buena alternativa respecto a la limpieza abrasiva seca en el sector naval, en embarcaciones y megayates.

El Waterjetting, o chorro de agua a alta presión, sin la adición de partículas sólidas, permite eliminar recubrimientos a la vez que descubre la rugosidad original o existente de la superficie a tratar.

Para el trabajo en astilleros, el Waterjetting ofrece muchas ventajas: permite la eliminación de restos de fauna y flora marina sobre cascos (obra viva y muerta), mamparos y timones; elimina los contaminantes visibles (como por ejemplo grasas y aceites) y no visibles (como sales solubles); y, sobre todo, no produce polvo que suele ser nocivo, por lo que se puede trabajar simultáneamente en zonas limítrofes.

Además, cabe destacar que el Waterjetting es ecológicamente sostenible, no representa contaminación tóxica en el aire que pueda ser inhalado por las personas que se encuentren en los alrededores o que pueda depositarse en áreas adyacentes, produce una cantidad casi insignificante de residuos sólidos y el agua utilizada puede ser recogida, depurada y reutilizada.

Más información y detalles sobre Waterjetting en nuestro post ¿Es el Waterjetting la preparación de superficies del futuro en el sector naval?

Tipos de pinturas en superficie de megayates

Preparación de superficies y pintura en megayates.

Tratamientos en obra viva en embarcaciones y megayates:

Selladoras

Las selladoras son los productos que se aplican entre las resinas epoxi y las pinturas antifouling, ya que actúan como capa de enlace, protegen el casco y sirven de base para el resto de las capas de pintura. Las pinturas selladoras protegen el yate para que el agua no deteriore los barcos de metal.

Epoxi

La resina epoxi, utilizada junto con distintos apelmazantes, constituye uno de los materiales más versátiles para llevar a cabo reparaciones o en la construcción de barcos ya que forman las capas que protegen al sustrato de la oxidación.

Antifouling

El antifouling o pintura antiincrustante es un recubrimiento especializado que normalmente contiene una formulación de ingredientes bioactivos y compuestos solubles en agua, que se aplican en el casco del barco, lo que ralentiza el crecimiento de crustáceos, algas y organismos marinos que se adhieren al casco durante la experiencia náutica.

Tratamientos en tanques

Tratamientos en tanques de embarcaciones y megayates:

Epoxi sin disolvente

Este tipo de recubrimiento es ideal para conducciones, depósitos o zonas que deben estar en contacto directo con agua potable. Además, ofrece unos acabados con gran resistencia química y mecánica.

Epoxi fenólico

El adhesivo epoxi fenólico se usa en los interiores de depósitos de acero y tanques de mucha capacidad. Es un tipo de epoxi de gran pureza y enorme resistencia química, con gran espesor.

Aquellos tanques que contienen líquidos delicados estarán totalmente aislados con este tipo de pintura, siempre libre de disolvente. No solo está pensado para tanques de almacenamiento de agua. También puede usarse en reservas de aceites, biocombustibles u otros líquidos consistentes.

Epoxi poliamida alto contenido en sólido

Es un producto industrial formulado a base de resina epóxica poliamida, orientado principalmente a recubrimiento de zonas que requieren una alta resistencia a productos químicos y un alto tránsito.

Siasa, experta en limpieza y pintado de megayates

Siasa, empresa del grupo Soluciones Reunidas especializada en tratamientos anticorrosivos en el sector Naval y Offshore, es experta en la limpieza, reparación y pintado de grandes embarcaciones, como es el caso de los megayates. Con presencia en el sector desde hace más de 20 años, SIASA cuenta con delegaciones en Barcelona, Ferrol y Cádiz.

La importancia de la protección de la zona de trabajo

Protección de zona de trabajo en pintura megayates.

La empresa que destaca por su trayectoria profesional en el sector naval es un referente sobre todo por la calidad de sus proyectos. Además, Siasa se diferencia por considerar siempre todos los aspectos relacionados con la preservación del medio ambiente durante la ejecución de sus proyectos:

  • En la realización de sus trabajos Siasa siempre tiene en cuenta la contaminación cruzada a la hora de realizar los distintos procesos que requiere el pintado de una embarcación. Por ejemplo, la empresa siempre utiliza protecciones localizadas para no contaminar las superficies adyacentes.
  • Del mismo modo siempre recurre a una protección exterior completa para evitar la salida de polvos y pulverizados, que a veces puede resultar nociva para la salud del ser humano.
  • Otro de los motivos por los que el proyecto de Siasa es reconocido es por la gran sensibilidad que tiene la empresa sobre cuestiones como la contaminación acústica. Por ello, Siasa considera muy relevante la utilización de paneles insonoros mediante los cuales disminuye el ruido que emite la empresa al realizar las distintas tareas de pintado.